一(yī / yì ／yí)、成立背景
2022年，廈門市政府創新“财政政策+金融工具”，深化城市建設投融資體制改革，充分發揮政府投資杠杆作用，綜合運用各種市場化投資方式，進一(yī / yì ／yí)步吸引社會資本參與城市建設，推進我市城市建設可持續發展。2022年6月，市政府下發《廈門市城市建設投資基金組建方案》，由金圓集團及廈門國(guó)際信托作爲(wéi / wèi)管理機構組建設立廈門市城市建設投資基金。該基金被廣泛運用至我市軌道(dào)交通基礎設施、重大(dà)産業園區建設、存量資産盤活等領域，當前累計基金審批通過規模超350億元。
二、基金要(yào / yāo)素
（一(yī / yì ／yí)） 基金期限：存續期限爲(wéi / wèi)30年。
（二）投資方式：可以(yǐ)引導設立子(zǐ)基金并作爲(wéi / wèi)LP投資子(zǐ)基金份額，也(yě)可以(yǐ)直接投放項目公司股權。
（三） 投資方向
① 片區(園區)綜合開發項目，包括：軌道(dào)TOD(以(yǐ)公共交通爲(wéi / wèi)導向的(de)城市發展模式)、港區建設、新城片區開發等；
② 市政設施項目，包括：供水、供電、供熱、污水及垃圾處理等；
③ 交通設施項目，包括：收費公路、鐵路、機場、軌道(dào)交通等；
④ 城市更新項目，包括：改造老舊小區、老舊廠區、老舊街區、城中村等；
⑤ 産業園區項目，包括：産業園區、産業平台、智慧城市、海綿城市、資源環境和(hé / huò)生态保護等；
⑥ 投資政府與社會資本合作(PPP)項目；
⑦ 參與重大(dà)産業項目投資，以(yǐ)及國(guó)企+産業園區+扶持政策+産業基金“四位一(yī / yì ／yí)體”模式的(de)基金組建；
⑧ 與城市建設相關的(de)上(shàng)、下遊産業投資，與産業園區相關的(de)産業投資。
三、基金運作情況
2022年9月，城建基金與首批17家社會投資人(rén)代表集中簽約，簽約金額合計2050億元，将分批分期投向廈門市重大(dà)項目建設，保障廈門市片區綜合開發、市政公用設施、軌道(dào)交通、跨海通道(dào)等重大(dà)項目建設。
截至目前，軌道(dào)建設發展子(zǐ)基金已實現投放，合同金額達200億元。城建基金以(yǐ)權益工具形式投入軌道(dào)集團，資金最終用于(yú)軌道(dào)線路建設、産業投資項目等
四、基金亮點
城建基金具有兩大(dà)亮點，第一(yī / yì ／yí)，城建基金募集的(de)資金以(yǐ)股權投資、權益工具等形式進入項目主體，解決城市建設中重大(dà)項目資本金來(lái)源的(de)需求問題。第二，城建基金對單個(gè)子(zǐ)基金的(de)出(chū)資比例原則上(shàng)不(bù)超過子(zǐ)基金總額的(de)20%，在(zài)子(zǐ)基金層面撬動社會資本比例爲(wéi / wèi)1：4。子(zǐ)基金作爲(wéi / wèi)項目資本金出(chū)資到(dào)位後，在(zài)項目層面最大(dà)可撬動的(de)銀行開發貸規模比例爲(wéi / wèi)1：4。經過兩次撬動後，城建基金最多可撬動25倍于(yú)母基金出(chū)資金額的(de)資金投入廈門市基礎設施及重大(dà)産業項目。
（聯系方式：姜韬 0592-5907103）
*數據截至2024年底