8月28日，國(guó)内半導體IDM龍頭士蘭微拟與廈門市産業投資基金參股的(de)國(guó)家集成電路産業投資基金二期（下稱“大(dà)基金二期”）、海創發展基金共同增資廈門士蘭明镓化合物半導體有限公司（下稱“士蘭明镓”）12億元。

士蘭微是(shì)廈門市重點引進和(hé / huò)支持的(de)半導體高端産業化項目。市産業投資基金通過與國(guó)家級大(dà)基金聯動，助力士蘭微在(zài)廈擴大(dà)汽車半導體芯片産能建設，爲(wéi / wèi)廈門打造半導體産業新高地(dì / de)發揮積極作用。

2017年12月，士蘭微與廈門市海滄區人(rén)民政府簽署合作協議，由士蘭微和(hé / huò)廈門半導體集團共同投資在(zài)廈設立兩家主體：廈門士蘭集科微電子(zǐ)有限公司（下稱“士蘭集科”）和(hé / huò)士蘭明镓。

其中士蘭集科産品定位爲(wéi / wèi)功率半導體器件、模拟集成電路及相關産品。廈門士蘭明镓定位于(yú)包括第三代化合物功率半導體、先進化合物器件、高端LED芯片等産品。在(zài)此次增資士蘭明镓前，士蘭微與大(dà)基金二期于(yú)去年增資了(le／liǎo)士蘭集科8.85億元。

2018年，士蘭微與廈門半導體集團共同在(zài)廈投資成立士蘭明镓，建設4/6吋兼容先進化合物半導體器件生産線，主要(yào / yāo)産品包括第3代功率半導體芯片、先進化合物半導體器件、高端LED芯片産品，在(zài)小間距顯示，mini LED 顯示屏，紅外光耦，安防監控，車用LED等領域具有廣泛應用。

完善車規級高端功率半導體布局

産品已向頭部車企穩定供貨

士蘭明镓于(yú)2022年7月啓動了(le／liǎo)“SiC功率器件生産線建設項目”。該項目計劃投資15億元，建設一(yī / yì ／yí)條6吋SiC功率器件芯片生産線，最終将形成年産14.4萬片6吋SiC功率器件芯片的(de)産能，其中SiC-MOSFET芯片12萬片/年、SiC-SBD芯片2.4萬片/年。

據悉，我國(guó)SiC等電力電子(zǐ)器件産品相關技術開發及産業化發展較晚，加之(zhī)技術門檻高、投入大(dà)，現階段SiC功率半導體器件的(de)核心技術和(hé / huò)産業幾乎被歐美、日本IDM 半導體廠商所壟斷，國(guó)内前十大(dà)SiC功率半導體器件供應商均爲(wéi / wèi)外企。包括SiC器件在(zài)内的(de)功率器件在(zài)汽車領域的(de)應用非常廣泛，加之(zhī)國(guó)産新能源車産業蓬勃興起，使得車用功率器件的(de)進口替代空間巨大(dà)。基于(yú)SiC功率器件産品市場的(de)增長、新能源汽車行業需求的(de)增加，加快SiC功率器件産品的(de)國(guó)産替代化已經成爲(wéi / wèi)行業共識。

士蘭微稱，若此次增資事項能夠順利實施，将爲(wéi / wèi)士蘭明镓“SiC功率器件生産線建設項目”的(de)建設和(hé / huò)運營提供資金保障，有助于(yú)加快實現公司SiC功率器件的(de)産業化，完善公司在(zài)車規級高端功率半導體領域的(de)戰略布局，增強核心競争力，有利于(yú)抓住當前新能源汽車領域的(de)發展契機，推動公司主營業務持續成長。目前，士蘭明镓自研車規産品已向比亞迪、吉利等車企批量供貨。

國(guó)家集成電路産業投資基金二期  

2018年7月，根據省委省政府、省國(guó)資委相關指示要(yào / yāo)求，由福建省國(guó)資公司、廈門市及泉州市各出(chū)資10億元成立合資公司，由合資公司出(chū)資30億元參股國(guó)家集成電路産業投資基金二期股份有限公司（大(dà)基金二期）。2019年10月，大(dà)基金二期在(zài)北京注冊成立，基金規模2041.5億元，其中廈門市産業投資基金認繳出(chū)資10億元，目前基金處于(yú)投資期。基金已投企業包括中芯國(guó)際、中芯南方、中芯東方、長江存儲、華虹半導體、廈門士蘭集科等。