新能源重卡領域「三一(yī / yì /yí)重卡」完成近10億元A輪融資,隐山資本、招商資本、國(guó)投招商聯合領投
2022-12-30



來(lái)源:投資界

12月30日消息,湖南行必達網聯科技有限公司(以(yǐ)下簡稱“三一(yī / yì /yí)重卡”)近日宣布完成近10億元人(rén)民币A輪融資。本輪融資由隐山資本、招商資本、國(guó)投招商聯合領投朱雀資産、華胥基金等機構跟投,光源資本擔任獨家财務顧問。據悉,本輪融資将用于(yú)加快新一(yī / yì /yí)代新能源重卡的(de)産品研發和(hé / huò)投放,并持續擴大(dà)市場份額。

三一(yī / yì /yí)重卡于(yú)2017年正式成立,隸屬福布斯全球500強企業、全球裝備制造巨頭三一(yī / yì /yí)集團,依托行業頂尖的(de)研發制造力量,三一(yī / yì /yí)重卡相繼推出(chū)燃油重卡、锂電重卡、氫燃料重卡等多款重磅産品,正加速成爲(wéi / wèi)新能源重卡第 一(yī / yì /yí)品牌。

自2017年進入重卡領域以(yǐ)來(lái),三一(yī / yì /yí)重卡憑借對市場發展的(de)精準判斷以(yǐ)及符合市場需求的(de)市場決策,構建代際産品矩陣,同時(shí)布局新一(yī / yì /yí)代燃油重卡與新能源重卡。

在(zài)新能源重卡領域,三一(yī / yì /yí)重卡較早布局電動化,堅持走自主研發道(dào)路,在(zài)電池、電機、電控等核心技術方面取得了(le/liǎo)重要(yào / yāo)突破,以(yǐ)技術創新領跑重卡電動化,其生産的(de)锂電重卡已成爲(wéi / wèi)行業銷量第一(yī / yì /yí),同時(shí)儲備了(le/liǎo)多款正向研發的(de)新一(yī / yì /yí)代锂電重卡,爲(wéi / wèi)鎖定未來(lái)電動化機會打下堅實的(de)基礎。氫燃料重卡方面,2021年6月,三一(yī / yì /yí)重卡自主研發的(de)首台氫燃料重卡正式下線,擁有長續航、低氫耗、輕量化、耐候性等優勢,各項性能均達到(dào)行業最佳水平,可滿足400km以(yǐ)上(shàng)的(de)中長途運輸需求。

在(zài)燃油重卡領域,三一(yī / yì /yí)重卡首先将互聯網思維引入重卡行業,完成了(le/liǎo)對傳統重卡制造行業的(de)颠覆性變革。成立五年,三一(yī / yì /yí)重卡已經完成三代産品開發并投放市場,單項産品叠代速度遠超四到(dào)八年的(de)行業平均水平。新一(yī / yì /yí)代的(de)江山版燃油重卡,通過智能扭矩控制、巡航控制等領先技術應用,節能優勢5%以(yǐ)上(shàng)。據了(le/liǎo)解,2023年将推出(chū)的(de)混動版車型,節油率将突破15%,達到(dào)國(guó)際領先水平。快速叠代的(de)背後是(shì)三一(yī / yì /yí)重卡以(yǐ)客戶需求爲(wéi / wèi)導向的(de)造車理念。用戶體驗在(zài)傳統的(de)卡車制造中往往不(bù)被重視,而(ér)三一(yī / yì /yí)重卡在(zài)研發過程中會調研大(dà)量卡車司機,從使用者的(de)真實體驗出(chū)發,接受用戶反饋并快速叠代,把用戶最迫切需求的(de)産品推向市場。

除了(le/liǎo)前端的(de)産品研發,三一(yī / yì /yí)重卡也(yě)尤爲(wéi / wèi)重視新能源重卡在(zài)不(bù)同商業應用場景下的(de)精準落地(dì / de)。依托三一(yī / yì /yí)集團強有力的(de)工業客戶積累,三一(yī / yì /yí)重卡攜手衆多夥伴,在(zài)鋼鐵貨運、港口倒短、煤炭運輸、專線運輸和(hé / huò)砂石運輸等多個(gè)場景開展戰略合作。三一(yī / yì /yí)重卡已在(zài)鋼鐵重鎮唐山遷西成功打造中國(guó)電動牽引車第一(yī / yì /yí)場景,當地(dì / de)超20家物流貨運或鋼鐵建材公司選用三一(yī / yì /yí)電動重卡。公司還陸續與協鑫能科、河北陸港保稅物流、武安六強物流等開展深度合作,發揮各自優勢,快速布局多個(gè)市場和(hé / huò)場景,推動新能源重卡廣泛落地(dì / de)應用。

重卡電動化現已成爲(wéi / wèi)交通領域降碳的(de)主要(yào / yāo)方向。在(zài)2022年9月舉辦的(de)三一(yī / yì /yí)電動化2.0新品發布會上(shàng),三一(yī / yì /yí)重卡集中發布13款電動牽引車、2座換電站及“魔塔”電池,正式宣布旗下的(de)電動重卡步入2.0時(shí)代。

在(zài)發布會上(shàng),三一(yī / yì /yí)重卡推出(chū)江山SE系列全新2.0重卡産品,共13款電動牽引車。其中,江山SE-437H裝配電池容量437 kWh,屬全球行業最大(dà)電量換電重卡。另一(yī / yì /yí)款江山SE-565C則是(shì)目前行業最大(dà)電量的(de)量産充電車型,裝配電池容量565kWh,續航裏程超320km,它也(yě)是(shì)行業首款支持城際專線運輸的(de)純電動重卡。相較此前的(de)1.0産品,2.0系列在(zài)續航、能耗、補能等方面均有大(dà)幅提升,可爲(wéi / wèi)不(bù)同使用場景的(de)用戶進一(yī / yì /yí)步提升經濟效益和(hé / huò)環保效益。

續航是(shì)制約新能源重卡的(de)核心痛點之(zhī)一(yī / yì /yí)。三一(yī / yì /yí)重卡董事長梁林河認爲(wéi / wèi),電動重卡的(de)進步,源自電池技術的(de)叠代,這(zhè)也(yě)是(shì)三一(yī / yì /yí)重卡始終堅持投入的(de)技術研發方向。爲(wéi / wèi)解決電動重卡續航難題,三一(yī / yì /yí)重卡在(zài)2022年9月正式發布采用MTB技術的(de)魔塔電池,實現電池重量減輕半噸,體積減少三分之(zhī)一(yī / yì /yí),能量密度提升20%,冬季續航能力提升4倍,極大(dà)地(dì / de)拓展了(le/liǎo)新能源重卡的(de)應用場景。

而(ér)在(zài)産品耐受力方面,電動重卡往往對極熱極寒環境較爲(wéi / wèi)敏感,電池續航能力面臨嚴峻挑戰。爲(wéi / wèi)确保電動重卡在(zài)新疆極寒、海南極熱等嚴苛環境下能夠正常運營,三一(yī / yì /yí)重卡通過其核心三電系統、熱管理系統以(yǐ)及電池充電組合策略,已完成十餘種不(bù)同路況和(hé / huò)行業最嚴苛的(de)極限環境測試,-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜性能領先,-30℃超低溫續航處于(yú)行業領先水平。

三一(yī / yì /yí)重卡積極推動L4級自動駕駛技術的(de)落地(dì / de),并創造性地(dì / de)在(zài)業内打造車、智駕技術、智慧物流的(de)生态閉環。2022年9月首批合作L4線控底盤已下線交付。另外,三一(yī / yì /yí)重卡與合作夥伴共同完成了(le/liǎo)全球首台5G電動智能重卡的(de)L4級自動駕駛路測,這(zhè)是(shì)行業上(shàng)第一(yī / yì /yí)個(gè)“5G+自動駕駛+電動化”應用落地(dì / de)的(de)案例。目前,這(zhè)款車已通過國(guó)家自動駕駛牌照資質測試,未來(lái)将啓動編隊形态自動駕駛商業化運營。

三一(yī / yì /yí)重卡也(yě)将智能化理念貫徹到(dào)了(le/liǎo)制造階段,其打造的(de)三一(yī / yì /yí)智聯重卡産業園是(shì)三一(yī / yì /yí)首個(gè)完全基于(yú)數字化、智能化技術的(de)園區,已經成爲(wéi / wèi)智能制造的(de)新标杆。該智聯重卡産業園定位打造國(guó)家先進制造業高地(dì / de)、“智能制造”的(de)世界級樣闆,引入全球燈塔工廠級的(de)規模性高端制造工藝,擁有3個(gè)超級立體庫、463台AGV、222個(gè)機器人(rén)。從這(zhè)裏下線的(de)每一(yī / yì /yí)台重卡,都擁有行業領先的(de)整車智能系統,包括車隊智能管理、OTA遠程升級、故障預診斷等多項智能化技術,讓重卡擁有了(le/liǎo)一(yī / yì /yí)顆“智慧大(dà)腦”。

三一(yī / yì /yí)重卡創始人(rén)、董事長梁林河表示:“三一(yī / yì /yí)重卡緻力于(yú)重構産業生态,做道(dào)路運輸裝備綠色轉型先鋒。在(zài)新能源方向,我們做了(le/liǎo)大(dà)量的(de)研發投入,已獲得市場的(de)高度認可,成爲(wéi / wèi)新能源重卡第一(yī / yì /yí)品牌。此次融資引入隐山資本等一(yī / yì /yí)批在(zài)物流、港口領域具有深厚産業背景,且深耕新能源、智能化與先進制造的(de)産業投資人(rén),我們将與新股東加強産業生态領域的(de)深度合作,進一(yī / yì /yí)步加大(dà)新能源、智能化創新力度,三一(yī / yì /yí)重卡事業将進入發展快車道(dào)。在(zài)第三次能源革命和(hé / huò)中華民族偉大(dà)複興的(de)曆史交彙點,我們立志引領商用車能源變革,成爲(wéi / wèi)世界級商用車品牌。我們建立頂尖的(de)人(rén)才激勵機制與發展平台,歡迎天下英才加入我們這(zhè)激動人(rén)心的(de)事業。”

隐山資本董事長、管理合夥人(rén)東方浩表示:“近年來(lái)國(guó)内新能源重卡滲透率快速提升,一(yī / yì /yí)方面得益于(yú)‘雙碳’目标下,傳統重卡碳排放占比高的(de)問題凸顯,促進利好政策加速落地(dì / de),相關充換電基礎設施及配套服務也(yě)在(zài)不(bù)斷完善;另一(yī / yì /yí)方面,在(zài)很多應用場景中,新能源重卡已獲得了(le/liǎo)充分的(de)産品驗證和(hé / huò)市場認可。三一(yī / yì /yí)重卡作爲(wéi / wèi)國(guó)内新能源重卡的(de)頭部企業,長期深耕三電系統核心技術,基于(yú)對客戶需求的(de)理解持續打磨自身産品,其锂電重卡産品自上(shàng)市以(yǐ)來(lái)銷量保持領先,并擁有較好的(de)供應鏈管理水平以(yǐ)及先進的(de)制造能力。未來(lái),隐山資本将協同普洛斯産業生态資源共同賦能三一(yī / yì /yí)重卡,以(yǐ)新能源基礎設施所連接的(de)應用場景爲(wéi / wèi)基礎,依托普洛斯國(guó)際化、多元化的(de)業務平台布局,在(zài)新車購置、技術交流、産品出(chū)海以(yǐ)及服務基礎設施升級等領域持續開展深入合作。我們堅信,三一(yī / yì /yí)重卡将繼續發揮自身産品和(hé / huò)技術創新優勢,在(zài)以(yǐ)新能源化、智能化驅動發展的(de)重卡行業鞏固領先地(dì / de)位。”

招商資本高級董事總經理朱正炜表示:“招商資本2015年就(jiù)成立了(le/liǎo)新能源汽車基金,長期系統性地(dì / de)關注新能源汽車及商用車賽道(dào),堅定看好産業的(de)長期發展,整個(gè)産業鏈上(shàng)下遊已累計投資過百億。新能源商用車細分賽道(dào)中,重卡的(de)整體商業價值及對公路運輸的(de)貢獻是(shì)非常大(dà)的(de),未來(lái)全場景商業模式下,以(yǐ)車爲(wéi / wèi)切入點,如何更好地(dì / de)提供鏈式車隊管理等附加服務,甚至掌握對于(yú)整體貨運的(de)承接分配能力發展成綜合運輸平台,是(shì)我們非常看重的(de)方向。我們非常看好三一(yī / yì /yí)重卡管理團隊,具備高效的(de)執行力,也(yě)培養和(hé / huò)引入了(le/liǎo)行業頂尖的(de)人(rén)才,更重要(yào / yāo)的(de)是(shì)對港口、鋼鐵廠等具體應用場景的(de)理解能力。招商自身也(yě)有港口、公路等産業生态,作爲(wéi / wèi)産業投資人(rén),我們非常樂意看到(dào)我們的(de)産業生态與三一(yī / yì /yí)重卡的(de)合作逐步落地(dì / de)。”

山東陸海聯動基金負責人(rén)石曉輝表示:“山東陸海聯動基金由山東港口集團及招商資本聯合發起,總規模100億元人(rén)民币,重點投資支持海洋經濟發展的(de)産業領域,關注交通物流、智慧港航、高端制造及戰略新興産業的(de)投資機會,緻力于(yú)推動構建海陸産業融合發展新格局。基金依托山東港口集團及招商資本産業優勢,充分爲(wéi / wèi)生态圈企業提供增值服務,助推企業發展。三一(yī / yì /yí)集團一(yī / yì /yí)直以(yǐ)來(lái)都是(shì)山東港口及招商港口的(de)重要(yào / yāo)合作夥伴,三一(yī / yì /yí)重卡是(shì)三一(yī / yì /yí)集團旗下實體經濟與互聯網深度融合、智能化與數字化轉型的(de)先行者。未來(lái)雙方将借助各自産業優勢,在(zài)産品領域廣泛探讨,在(zài)市場開拓方面強強聯合,攜手推進中國(guó)商用車産業高質量發展。”

國(guó)投招商董事總經理李潇表示:“三一(yī / yì /yí)重卡以(yǐ)技術創新引領重卡産品升級,借鑒互聯網思維和(hé / huò)三一(yī / yì /yí)燈塔工廠智能制造經驗,打造了(le/liǎo)富有競争力的(de)新能源重卡産品。國(guó)投招商高度認可三一(yī / yì /yí)重卡的(de)創新力、戰鬥力和(hé / huò)品牌力以(yǐ)及團隊的(de)研發實力、專業能力和(hé / huò)拼搏精神,本次投資後将充分利用自身長期積累的(de)先進制造、新能源智能汽車等産業生态資源,協助三一(yī / yì /yí)重卡成長爲(wéi / wèi)中國(guó)新能源重卡第一(yī / yì /yí)品牌,共同攜手爲(wéi / wèi)‘雙碳’目标的(de)實現作出(chū)貢獻。”

朱雀資産表示:“重卡是(shì)國(guó)民經濟發展的(de)重要(yào / yāo)生産資料,其氫電化和(hé / huò)智能化将極大(dà)助力于(yú)深度脫碳,是(shì)行業未來(lái)發展的(de)必然趨勢。朱雀不(bù)是(shì)普通的(de)投資者,本身就(jiù)是(shì)全情投入的(de)創業者,以(yǐ)創業者的(de)方式投資創業者并展開合作、與企業家精神共情。長期以(yǐ)來(lái),我們秉承對國(guó)家社會進步的(de)信心信念,以(yǐ)‘産業邏輯配置’視角持續關注和(hé / huò)投入在(zài)‘雙碳’事業中。三一(yī / yì /yí)重卡是(shì)新能源重卡的(de)先行者,秉承三一(yī / yì /yí)集團‘品質改變世界’的(de)使命,在(zài)較短時(shí)間内,憑借極緻的(de)産品品質和(hé / huò)完善的(de)配套服務跻身新能源重卡頭部陣營,充分展現出(chū)創始團隊卓越領導力和(hé / huò)高效執行力。朱雀資産有幸參與三一(yī / yì /yí)重卡A輪融資,将在(zài)‘可持續創造價值’願景下,與優秀企業攜手同行,積極擁抱以(yǐ)科技創新驅動的(de)高質量發展需求。同時(shí),朱雀資産将有效借助資本鏈接的(de)信任,推動擁有共同價值觀的(de)生态圈企業在(zài)未來(lái)實現更多業務協同,助力三一(yī / yì /yí)重卡成爲(wéi / wèi)引領本次能源革命的(de)全球标杆。”

華胥基金投委會主席、董事總經理容志誠博士表示:“華胥基金專注于(yú)未來(lái)10年關鍵行業面臨的(de)硬科學和(hé / huò)突破性技術投資。我們投資于(yú)三一(yī / yì /yí)重卡因爲(wéi / wèi)該公司的(de)目标是(shì)通過結合一(yī / yì /yí)流的(de)工業車輛平台、先進的(de)半導體和(hé / huò)電子(zǐ)設備、無線通信、傳感器和(hé / huò)自動駕駛、下一(yī / yì /yí)代新能源汽車、最高效的(de)供應鏈和(hé / huò)制造流程,徹底改變運輸行業。三一(yī / yì /yí)重卡秉承爲(wéi / wèi)客戶提供行業領先的(de)自主知識産權智能駕駛和(hé / huò)綠色能源車輛技術産品的(de)願景,樹立一(yī / yì /yí)個(gè)具有全球影響力的(de)新能源商用車世界品牌。”

光源資本董事總經理薛玲表示:“三一(yī / yì /yí)重卡抓住電動化行業機遇,在(zài)核心三電系統、一(yī / yì /yí)體化底盤設計、以(yǐ)及整車智能等核心技術上(shàng)進行前瞻性布局和(hé / huò)叠代,同時(shí)憑借傳承于(yú)三一(yī / yì /yí)集團的(de)優秀智能制造基因與供應鏈能力,快速實現銷量突破,構建新能源重卡第一(yī / yì /yí)品牌影響力。光源資本高度認可三一(yī / yì /yí)重卡團隊的(de)創業精神、研發實力以(yǐ)及産業格局,非常榮幸擔任本輪融資獨家财務顧問,期待未來(lái)與三一(yī / yì /yí)長期并肩,爲(wéi / wèi)‘智能制造’+‘雙碳’目标助力。”

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