來(lái)源：投資界

5月11日消息，寅家科技近日宣布完成近億元人(rén)民币B1輪融資，本輪融資由東方富海、深創投、深圳高新投聯合投資。據悉，本輪融資所募資金主要(yào / yāo)用于(yú)公司高階智能駕駛技術産品的(de)研發叠代，以(yǐ)及智能駕駛産品量産、海外市場開拓。

寅家科技成立于(yú)2013年，專注于(yú)智能駕駛硬件、軟件算法和(hé / huò)高階域控系統研發和(hé / huò)商業落地(dì / de)，提供高性價比、可量産的(de)L2+高級輔助駕駛與行泊一(yī / yì ／yí)體系統産品。

目前寅家科技核心産品VT-Pilot?系列可搭載在(zài)L2+及以(yǐ)上(shàng)不(bù)同級别需求的(de)車輛，針對不(bù)同階段的(de)功能需求和(hé / huò)場景需求，提供軟硬件解耦的(de)行泊一(yī / yì ／yí)體方案。包括實現集成式巡航輔助、交通擁堵輔助、換道(dào)輔助等10幾項高速ADAS功能，以(yǐ)及自動泊車、自主泊車、遙控泊車、全景環視等各項功能。得益于(yú)豐富産品線，寅家科技産品價格區間從幾百到(dào)幾千不(bù)等。

對于(yú)高級輔助駕駛，寅家科技創始人(rén)兼首席執行官陳寅仁表示，目前正在(zài)開發的(de)VT-Pilot2.0增加了(le／liǎo)高速NOA及AVP功能，預計在(zài)2023年SOP。

據官方信息，公司研發團隊占比超過70%。從成立至今，寅家科技在(zài)智能駕駛核心感知、定位、規控算法全棧自研，并實現了(le／liǎo)雷達模組、傳感器模組和(hé / huò)智駕域控制器的(de)生産基地(dì / de)國(guó)産化。近兩年公司合作芯片國(guó)産化規模達30%，未來(lái)還将逐步提高比例。

此外，寅家科技還在(zài)不(bù)斷打磨核心競争技能。比如感知領域，實現從基礎的(de)2D到(dào)3D目标檢測，同時(shí)采取BEV架構建立感知模型；在(zài)域控方面，擁有與多個(gè)平台（地(dì / de)平線、黑芝麻、芯馳、思特威、德州儀器、全志、安霸、高通等）聯合開發的(de)經驗。

寅家科技表示，除了(le／liǎo)VT-Pilot?核心技術的(de)持續叠代外，還将拓展智慧出(chū)行場景，包括艙内和(hé / huò)艙外感知軟硬件産品如駕駛員監控DMS、艙内監控IMS、電子(zǐ)外後視鏡CMS、擡頭顯示HUD、智慧照明燈等。

寅家科技創始人(rén)兼首席執行官陳寅仁表示，“此次B1輪順利完成，新一(yī / yì ／yí)輪融資（B2）也(yě)即将完成交割，感謝諸多專業投資機構的(de)認可。寅家科技将繼續加強高階智能駕駛（包含智能座艙）的(de)産品量産能力，與自主品牌保持深度合作，并繼續深入合資和(hé / huò)外資的(de)全球化供應鏈體系，助力汽車強國(guó)。在(zài)‘于(yú)車，不(bù)止于(yú)車’的(de)願景驅動下，持續賦能行業發展。”

針對本輪融資，深創投副總裁劉波表示，中國(guó)汽車産業正處在(zài)彎道(dào)超車的(de)曆史機遇期，寅家科技團隊擁有領先的(de)軟硬件整合能力與量産先發優勢，深創投将支持寅家科技應對更大(dà)的(de)市場拓展和(hé / huò)創新。

深圳高新投集團副總裁丁秋實表示，寅家科技在(zài)智能駕駛相關算法、軟件、硬件及系統整合能力方面建立了(le／liǎo)核心競争力，自2016年至今，公司業務增長迅速，以(yǐ)優秀的(de)産品性能和(hé / huò)量産速度，占據了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)定市場地(dì / de)位。

東方富海主管合夥人(rén)黃保剛表示，寅家科技擁有攝像頭、域控制器的(de)硬件生産能力，具備從傳感器硬件到(dào)底層軟件、應用層軟件的(de)功能設計開發能力，它的(de)全棧自研和(hé / huò)工程交付能力也(yě)得到(dào)了(le／liǎo)主機廠的(de)認可，是(shì)國(guó)内智能駕駛創業企業中的(de)佼佼者。

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