16日上(shàng)午，習近平總書記在(zài)廈門考察了(le／liǎo)中國(guó)（福建）自由貿易試驗區廈門片區。他(tā)參觀自由貿易試驗區建設成果展，聽取當地(dì / de)擴大(dà)改革開放、探索海峽兩岸融合發展新路等情況介紹，同綜合服務大(dà)廳窗口工作人(rén)員互動交流。新華社《學習進行時(shí)》推出(chū)文章，一(yī / yì ／yí)起了(le／liǎo)解習近平總書記和(hé / huò)廈門的(de)故事。

“1985年我來(lái)到(dào)福建工作，廈門是(shì)第一(yī / yì ／yí)站。當時(shí)的(de)廈門身處中國(guó)改革開放前沿，是(shì)先行先試的(de)經濟特區，也(yě)是(shì)一(yī / yì ／yí)片發展的(de)熱土。”習近平總書記曾這(zhè)樣與國(guó)際友人(rén)分享自己在(zài)廈門的(de)工作經曆。

黨的(de)十八大(dà)以(yǐ)來(lái)，習近平總書記多次作出(chū)重要(yào / yāo)指示，爲(wéi / wèi)廈門發展指明方向。一(yī / yì ／yí)路走來(lái)，許多生動故事令人(rén)難忘。

2024年8月6日拍攝的(de)廈門港海天碼頭作業區一(yī / yì ／yí)角。新華社記者 林善傳 攝

“放水養魚”

1985年夏天，習近平風塵仆仆從河北赴廈履新。他(tā)曾深情回憶說(shuō)，“到(dào)經濟特區工作，是(shì)我第一(yī / yì ／yí)次走上(shàng)市一(yī / yì ／yí)級的(de)領導崗位，第一(yī / yì ／yí)次直接參與沿海發達地(dì / de)區的(de)改革開放，第一(yī / yì ／yí)次親曆城市的(de)建設和(hé / huò)管理。”“這(zhè)三年是(shì)全面學習的(de)過程，是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)非常艱苦、刻苦的(de)學習過程，從中得到(dào)了(le／liǎo)曆練。”

到(dào)廈門後，習近平分管體制機制改革，直接領導推動了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)系列棘手的(de)改革探索。“放水養魚”就(jiù)是(shì)其中之(zhī)一(yī / yì ／yí)，激活了(le／liǎo)廈門港，也(yě)激活許多身處困境的(de)國(guó)企。

當時(shí)廈門港僅有兩台橋吊，一(yī / yì ／yí)個(gè)吊一(yī / yì ／yí)年僅完成3.5萬個(gè)标箱，香港同樣的(de)吊每年卻能完成12萬個(gè)。通過數次到(dào)現場調研，仔細聽取企業幹部員工意見，習近平把問題搞清楚了(le／liǎo)——運輸能力不(bù)夠，設施不(bù)完善，流程環節不(bù)配套，而(ér)政府沒有更多的(de)錢給企業完善設施。

“習近平同志對我們說(shuō)，政府不(bù)要(yào / yāo)你們利潤，你們賺來(lái)的(de)錢，财政一(yī / yì ／yí)分都不(bù)要(yào / yāo)，利潤留給你們，但你們必須答應一(yī / yì ／yí)條，賺了(le／liǎo)錢首先用來(lái)完善設施。”一(yī / yì ／yí)位老港務人(rén)回憶當時(shí)一(yī / yì ／yí)次會議的(de)情景。

廈門在(zài)全國(guó)率先出(chū)台稅利分流措施，其核心目的(de)是(shì)，除交稅外，盡可能把紅利留給企業發展生産。改革第一(yī / yì ／yí)年，廈門港務局就(jiù)賺了(le／liǎo)2000多萬元，沒幾年賺了(le／liǎo)七億多。

2023年，廈門港集裝箱吞吐量達1255萬标箱，居全球第13位。

廈門港是(shì)習近平在(zài)廈門推動改革成功的(de)案例之(zhī)一(yī / yì ／yí)。推動廈門實現計劃單列，爲(wéi / wèi)廈門長遠發展争取有利條件；在(zài)全國(guó)首次提出(chū)“小政府、大(dà)社會”原則，建立精簡、高效、廉潔、團結的(de)政府；推動金融機構企業化經營，成立華僑投資公司和(hé / huò)地(dì / de)方保險機構，建立廈門外彙調劑中心……習近平在(zài)廈門推動的(de)一(yī / yì ／yí)系列大(dà)膽改革，許多思路和(hé / huò)舉措在(zài)全國(guó)具有開創性和(hé / huò)前瞻性，爲(wéi / wèi)廈門經濟社會發展注入磅礴活力。

2021年，在(zài)廈門經濟特區建設40周年之(zhī)際，習近平總書記發來(lái)賀信。賀信指出(chū)，40年來(lái)，在(zài)黨中央堅強領導下，廈門經濟特區開拓創新、銳意進取，各項事業實現曆史性跨越。“這(zhè)充分證明，黨中央興辦經濟特區的(de)戰略決策完全正确。”

總書記勉勵廈門，勇立潮頭、勇毅前行，努力率先實現社會主義現代化，爲(wéi / wèi)全面建設社會主義現代化國(guó)家、實現第二個(gè)百年奮鬥目标作出(chū)新的(de)更大(dà)的(de)貢獻。

2017年9月3日，國(guó)家主席習近平在(zài)廈門國(guó)際會展中心出(chū)席金磚國(guó)家工商論壇開幕式，并發表題爲(wéi / wèi)《共同開創金磚合作第二個(gè)“金色十年”》的(de)主旨演講。新華社記者 鞠鵬 攝

愛拼才會赢

習近平将廈門視爲(wéi / wèi)中國(guó)的(de)窗口、一(yī / yì ／yí)個(gè)對外開放之(zhī)門。他(tā)帶着廈門人(rén)民在(zài)改革開放初期，硬是(shì)憑一(yī / yì ／yí)股闖勁，蹚出(chū)了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)條雙向輻射的(de)開放發展之(zhī)路。

在(zài)廈門工作期間，習近平探索建設自由港。他(tā)向市委和(hé / huò)市政府建議，組織抽調有關職能部門和(hé / huò)研究機構精幹人(rén)員，率先開始對探索實施自由港某些政策的(de)研究。

習近平帶課題組到(dào)新加坡考察，組織全國(guó)第一(yī / yì ／yí)個(gè)關于(yú)“出(chū)口加工區和(hé / huò)自由港”的(de)國(guó)際研讨會，爲(wéi / wèi)廈門積累相關的(de)國(guó)際資料和(hé / huò)數據。

在(zài)習近平直接領導下，廈門立足自身條件，明确采取漸進式、經“三步走”，把廈門建設爲(wéi / wèi)“自由港型的(de)經濟特區”：第一(yī / yì ／yí)步在(zài)象嶼建保稅區；第二步把保稅區擴大(dà)到(dào)全島，轉爲(wéi / wèi)自由貿易區；第三步有限度地(dì / de)在(zài)全島放開自由港。

此後，廈門經濟特區實現了(le／liǎo)從出(chū)口加工區、保稅區、區港聯動、保稅港區，到(dào)自貿試驗區的(de)叠代升級，對外開放度不(bù)斷提高。

如今的(de)廈門，已經成爲(wéi / wèi)我國(guó)國(guó)際交通的(de)重要(yào / yāo)樞紐、國(guó)際資本的(de)重要(yào / yāo)聚集地(dì / de)、國(guó)際交流交往的(de)重要(yào / yāo)窗口。

2017年9月，金磚國(guó)家領導人(rén)會晤在(zài)廈門舉行。會晤舉行前一(yī / yì ／yí)天，在(zài)金磚國(guó)家工商論壇開幕式上(shàng)，習近平主席向全世界推介這(zhè)座開放之(zhī)城：“廈門自古就(jiù)是(shì)通商裕國(guó)的(de)口岸，也(yě)是(shì)開放合作的(de)門戶，正所謂‘廈庇五洲客，門納萬頃濤’。”

“閩南民衆常說(shuō)，‘愛拼才會赢’。這(zhè)其中蘊含着一(yī / yì ／yí)種銳意進取的(de)精神。”習近平主席說(shuō)，廈門這(zhè)座城市的(de)成功實踐，折射着中國(guó)人(rén)民自強不(bù)息的(de)奮鬥史。

這(zhè)是(shì)如今廈門航空的(de)機隊照片。（廈門航空有限公司供圖）

讓廈航“飛起來(lái)”

作爲(wéi / wèi)我國(guó)第一(yī / yì ／yí)家合資經營、企業化運作的(de)航空公司，廈航的(de)誕生，是(shì)我國(guó)民用航空體制改革的(de)初步嘗試。對廈門而(ér)言，它爲(wéi / wèi)經濟特區的(de)對外開放，插上(shàng)了(le／liǎo)翺翔的(de)翅膀。

2024年，在(zài)廈門航空有限公司成立40周年之(zhī)際，習近平總書記給廈航全體員工回信。信中說(shuō)：“我在(zài)廈門工作時(shí)，曾參與廈航的(de)初創，40年來(lái)一(yī / yì ／yí)直關注着公司的(de)成長。如今看到(dào)白手起家的(de)廈航實現了(le／liǎo)跨越式發展，我很欣慰。”

曾經，爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)讓廈航順利“破題開局”，習近平開展了(le／liǎo)大(dà)量工作。

不(bù)到(dào)半年時(shí)間，先後4次到(dào)廈航調研；在(zài)臨時(shí)辦公點，和(hé / huò)廈航創業者們一(yī / yì ／yí)道(dào)謀劃發展規劃……面對初創時(shí)“地(dì / de)無一(yī / yì ／yí)寸、房無一(yī / yì ／yí)間，沒飛機、沒機組”一(yī / yì ／yí)窮二白的(de)困境，習近平和(hé / huò)廈航創業者們一(yī / yì ／yí)起出(chū)點子(zǐ)、想辦法，勾勒廈航發展藍圖，千方百計要(yào / yāo)讓廈航“飛起來(lái)”。

習近平多方奔走，尋求各方支持，經過不(bù)懈努力，廈航在(zài)民航部門支持下，由金融機構擔保，租賃了(le／liǎo)2架波音737-200型飛機，又從空軍引進23名成熟的(de)大(dà)型運輸機飛行員。這(zhè)讓廈航得以(yǐ)渡過初創的(de)難關。

2000年4月23日，時(shí)任福建省委副書記、省長的(de)習近平到(dào)廈航調研，提出(chū)了(le／liǎo)“依靠改革、舍得投入、服務規範、以(yǐ)人(rén)爲(wéi / wèi)本”的(de)十六字方針。如今，這(zhè)“十六字方針”，也(yě)成爲(wéi / wèi)廈航發展的(de)根本遵循。

目前，廈航運營的(de)國(guó)内外航線達到(dào)400餘條，年旅客運輸量近4000萬人(rén)次，曾獲得飛行安全五星獎、中國(guó)質量獎等榮譽。

來(lái)源：新華社